Google mudou a “prateleira”. IA e anúncios agora aparecem por toda a página. O que isso significa para sua concessionária ou revenda?
José Albrecht • September 17, 2025
Uma breve análise das últimas mudanças no Google e como reagir.
Imagine a SERP (página de resultados) do Google como a
vitrine da principal avenida da sua cidade.
Até ontem, os anúncios ficavam no topo e o orgânico logo abaixo. Agora, o Google espalhou novas placas de
“Patrocinado” ao longo de toda a página (topo, meio e fim) e, em muitas buscas, um bloco chamado AI Overview aparece lá em cima resumindo a resposta. Resultado: menos espaço livre acima da dobra e mais competição por atenção.
Seu tráfego orgânico pode cair mesmo que seus rankings permaneçam porque menos pessoas chegam a rolar até o seu resultado. A boa notícia: dá para proteger os cliques orgânicos e aproveitar a mídia paga que agora aparece em mais pontos da página.
O que exatamente mudou
- Anúncios intercalados com o orgânico
Antes: anúncios no topo/rodapé.
Agora: anúncios também no meio da página. Em buscas “comerciais” (ex.: “melhor SUV 7 lugares a diesel”), isso é mais visível. - AI Overviews (AIO)
Em certas consultas, o Google coloca um resumo com IA no topo. Em muitas situações, isso satisfaz o usuário sem ele precisar clicar em nada. No melhor dos casos, o resumo com IA vai sugerir a sua empresa. - Volta da paginação
O “scroll infinito” saiu de cena. Cada página 1, 2, 3… volta a ter seus próprios blocos de anúncio, aumentando a densidade publicitária.
Por que isso derruba cliques orgânicos?
- Deslocamento visual: o orgânico desce. Mesmo na
posição 1, seu resultado pode aparecer
abaixo de AIO + anúncios.
- Resposta “sem clique”: quando a IA resolve dúvidas simples direto na SERP,
parte do público não visita site nenhum, mas isso dificilmente é o caso de quem procura um carro para comprar.
- Conteúdo comoditizado: páginas que
repetem o que todo mundo já disse viram “fácil de resumir” pela IA →
menos motivo para clicar. Ou seja, quando seu conteúdo é copiado e colado de outros sites.
Sinais de que isso já te afetou:
- No
Search Console, o
CTR cai, mas as
posições médias mudam pouco.
- No
GA4, sessões de
orgânico caem; o
direto e o pago crescem.
- Em head terms (ex.: “revisão [modelo]”), queda mais forte que em termos long-tail (“revisão [modelo] [bairro] [preço]”).
Como reagir:
1) SEO “irresumível” — torne-se mais valioso que o resumo da IA
- VDPs e páginas de modelos com conteúdo próprio:
- Fotos e vídeos do seu showroom, não de bancos de imagem (se possível);
- Preço e condições locais (financeiras, prazos, oferta do mês);
- Comparativo por versão (itens de série, pacote x pacote);
- FAQ/Conteúdo local (IPVA, garantia, revisão, seguro na sua cidade).
- Base técnica: dados estruturados (do veículo e da oferta se possível sem ser cópia de outro site), páginas rápidas (Core Web Vitals) e autoria clara (E-E-A-T: experiência real + especialista assinado).
2) Mídia paga que cobre a página inteira sem brigar com o orgânico
- Mesma mensagem, múltiplos pontos: prepare criativos diferentes para
topo (CTA direto) e
meio/fim (benefícios, provas).
- Mensuração por placement: acompanhe
Top vs. Other e ajuste lances onde o orgânico
perde espaço.
- Cobertura de “dúvidas exploratórias”: invista em termos como “vale a pena”, “manutenção”, “consumo real”, usando
Search + PMax + YouTube/Shorts levando para VDPs completos.
3) Integração e atribuição — provar resultado de ponta a ponta
- Call Tracking + CRM/DMS: gravar ligação, marcar origem,
ligar lead a venda.
- Relatórios simples: um painel que responda “qual combinação de SEO + Ads gerou test-drives e vendas?”.
Exemplo prático (concessionária fictícia)
Busca do usuário: “melhor SUV 7 lugares a diesel”
Na SERP: AIO no topo + 1 bloco de anúncios + orgânico + outro bloco de anúncios.
O que fazer:
- Anúncio topo: “Teste o [Modelo X] 7 lugares na [Concessionária Y] — oferta local até [data]”.
- Página de destino: VDP com
preço local,
fotos do estoque,
comparativo [versão A vs B],
simulador de financiamento e
WhatsApp.
- Orgânico: post “7 fatores que definem o melhor 7 lugares para família em [cidade]” (com
experiência real, fotos do showroom e
FAQ local).
- Anúncio meio/rodapé: reforço de
benefícios e prova (“revisão com preço fixo”, “avaliação do usado na hora”).
O que a Motorleads faz por você (sem mistério):
Gestão de Mídia Paga
- Estratégia por jornada (topo/meio/fundo) + criativos para cada placement da SERP;
- Otimização por posição (Top vs. Other), testes A/B e
relatórios claros;
- Integração com call tracking e CRM/DMS para fechar o ciclo (ver lead → ligação → proposta → venda).
Plataforma de Sites Motorleads (SEO que resiste à IA)
- Arquitetura automotiva: VDPs e páginas de modelos com
conteúdo proprietário e
dados estruturados;
- Performance técnica (velocidade, mobile-first) e
componentes “irresumíveis” (comparativos, simuladores, ofertas locais);
- Playbook editorial focado em dúvidas que a IA não resolve bem sem contexto local.
Quer ver isso no seu cenário?
Acessando orcamento.motorleads.co você configura site + Google Ads + call tracking e vê o custo mensal para a Motorleads fazer esses serviços para você. Tipo configurador de Porsche, só que para marketing.
Checklist do gerente de marketing
- Posição estável,
CTR caindo no Search Console?
- Páginas de modelo têm
preço/condições locais,
comparativos e
WhatsApp?
- Dados estruturados implementados (Vehicle/Offer)?
- Relatórios de
Top vs. Other ativos nas campanhas?
- Call tracking ligado e integrando com o CRM/DMS?
Glossário rápido (sem enrolação)
- AI Overview (AIO): resumo gerado por IA no topo do Google.
- Above the fold: área visível sem rolar a página.
- Top vs. Other: posições de anúncio no topo versus outros locais da SERP.
- E-E-A-T: experiência, especialização, autoridade e confiança (pilares de qualidade de conteúdo). Trocando em miúdos, significa o autor assinar o blog post, a oferta ser real, a foto ser tirada dentro do showroom, o vídeo do depoimento do cliente ser de verdade.
- Dados estruturados: marcações no código que ajudam o Google a entender e exibir preço, estoque, avaliações etc.
- VDP: Vehicule Detail Page, a página interna do modelo
- SERP: Search Engine Results Page, a página de resultados do Google.
MotorNews
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El video corto ya no es el futuro, es el presente. Mientras que Instagram Reels y TikTok dominan las conversaciones sobre marketing automotriz , un gigante ha venido ganando terreno silenciosamente: YouTube Shorts . Con miles de millones de visualizaciones diarias, la plataforma se ha convertido en un territorio fértil para las marcas que desean alcanzar nuevos públicos. Sin embargo, muchos gerentes de concesionarios todavía ven los Shorts solo como un canal para branding y alcance. ¿El motivo? La aparente dificultad para generar resultados directos. En este artículo, vamos a desmitificar esa idea. Mostraremos cómo grandes marcas están teniendo éxito en la plataforma y revelaremos cómo Motorleads desarrolló una solución inédita para el mayor desafío de todos: la generación de leads en YouTube Shorts . El Poder de los Shorts: Lecciones del Caso de Oreo Para entender el potencial de los Shorts , basta con ver el éxito de marcas como Oreo. Según lo destacado por Think with Google , la marca de galletas lanzó una campaña en la plataforma para conectar con un público más joven. Su estrategia , que podemos adaptar para el sector automotriz , se basó en tres pilares: Contenido Nativo: No reciclaron comerciales de televisión. Crearon contenidos que parecen haber nacido en Shorts , usando el humor y el lenguaje de la plataforma. Alianza con Creadores: Utilizaron creadores de contenido para generar credibilidad y alcanzar a la audiencia de forma auténtica. Foco en la Interacción: La campaña fue diseñada para ser divertida y compartible, generando un masivo buzz orgánico. El resultado fue un aumento expresivo en el reconocimiento de la marca, demostrando que, con la estrategia correcta, YouTube Shorts es una herramienta poderosa. El Gran Desafío: ¿Y la Generación de Leads? Aquí es donde el camino se vuelve más complejo. A diferencia de Instagram y TikTok, YouTube Shorts no posee un formulario de leads nativo. El usuario no puede simplemente hacer clic en un botón y completar sus datos sin salir de la experiencia del video. Esto hace que el 99% de las agencias utilicen la plataforma solo para "hacer ruido" ( branding ), sin poder medir el retorno de la inversión (ROI) de forma clara. Las visualizaciones son altas, pero ¿cuántas de ellas se transforman en ventas de vehículos ? La Solución Exclusiva de Motorleads: Generando Leads con Shorts Fue para resolver exactamente este problema que Motorleads innovó. Sabiendo que el público calificado para la compra de autos está en YouTube, desarrollamos una metodología exclusiva que transforma el potencial de alcance de los Shorts en resultados medibles. ¿Cómo funciona? Creamos un embudo de ventas inteligente que conecta los Shorts a tu CRM . A través de "Llamados a la Acción" ( CTAs ) estratégicos en el video, en los comentarios y en enlaces destacados, dirigimos al espectador interesado a un formulario de alta conversión , totalmente optimizado para la experiencia móvil, creado en la plataforma Motorleads. En esa página, la captura del lead ocurre de forma fluida y 100% rastreable. Logramos saber exactamente qué campaña de Shorts generó ese contacto, midiendo el Costo por Lead (CPL) y el ROI , algo que prácticamente nadie en el mercado automotriz hace. Adelántate con YouTube Shorts YouTube Shorts es una mina de oro de atención y oportunidades para concesionarios y revendedores, pero solo para quienes sepan cómo explotarlo más allá de lo básico. Mientras la competencia lo trata como un canal secundario de branding , tu empresa puede usarlo como una poderosa herramienta de generación de leads . La tecnología y la estrategia para hacerlo ya existen. Y nosotros podemos ayudarte. ¿Quieres ser uno de los pioneros en la generación de leads con YouTube Shorts en el sector automotriz ? Habla con nuestros especialistas.
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